Stojíme na prahu konce jedné automobilové éry? Agentura pro ochranu životního prostředí v USA připravuje nové emisní normy, které mohou znamenat zásadní obrat. Podle aktuálních plánů se může stát, že tradiční velká SUV se spalovacím motorem téměř zmizí z nabídek showroomů – nejen v Americe, ale postupně i v Evropě.
Diskuse o SUV: Ekologie místo prestiže
V Evropě už několik let poznáváme, jaká omezení přináší snaha snížit emise CO2. Ale zatímco evropské trhy už pocítily sílu ekologických regulací, Spojené státy si dál držely palmu SUV s benzinovými „osmihrnky“. A to i přesto, že v Česku jsou „esúvéčka“ mezi řidiči čím dál populárnější – stačí se projet po D1 nebo mrknout na nabídky českých prodejců od Škody po Hyundai.
Co přinesou nové limity EPA?
Podle informací deníku The New York Times má šéf americké EPA v nejbližších dnech v Detroitu vyhlásit opravdu přísná pravidla. Symbolické místo – Detroit, město srdce autoprůmyslu. Nové emisní limity budou tlačit automobilky k rychlejší elektrifikaci, a to nejen teoreticky, ale přímo v číslech.
- Do roku 2033 má být až 67 % všech nově prodávaných aut čistě elektrických.
- Velká SUV se silnými spalovacími motory budou pod ještě větším tlakem – především kvůli vysokým emisím a spotřebě.
SUV na baterky: Trend nebo nutnost?
Naštěstí automobilky nespí. Elektrických SUV v ČR i ve světě rychle přibývá. Mezi nejzajímavější modely poslední sezóny patří například Ford Mustang Mach-E (ano, Mustang už dávno není jen benzínový dravec) nebo elegantní BMW iX3. Svou elektrickou cestu navíc hlásí i tradiční značky jako Škoda – jejich Enyaq je už dnes častým hostem na českých silnicích.
Jak se na změny připravit v Česku?
- Zaměřte se na nabídky elektrických modelů – nové i ojeté EV se objevují stále častěji.
- Využijte státní dotace – MŽP i některé kraje nabízí podporu pro nákup ekologičtějších vozů.
- Sledujte vývoj infrastruktury – v roce 2025 už není problém naplánovat cestu i delší trasou po ČR nebo do zahraničí.
Elektromobilita roste rychleji, než si mnozí myslí
Fakta jsou jasná. Když v roce 2024 elektromobily tvořily sotva 6 % trhu, málokdo by tipoval, že v roce 2025 bude jejich podíl už dvouciferný. Automobilky sází na vývoj akumulátorů, snižování cen i delší dojezd – a zájem zákazníků v Česku i v Evropě roste. Zda se do roku 2033 naplní odhady EPA, záleží i na českých kupujících. Ale ať už jste skalní fanoušek benzinových motorů, nebo už vybíráte z nabídek Leafu, Tesly, nebo Enyaqu, nová pravidla ovlivní nás všechny.
Závěr: Soumrak velkých SUV, nebo šance na změnu?
Jsem přesvědčen, že stojíme na zásadní křižovatce. Největší SUV se spalovacími motory to budou mít v dohledné době opravdu těžké. Ale není třeba házet flintu do žita: moderní elektrická auta nabízí komfort, výkon i technologické vychytávky, o kterých se dřív ani nesnilo. A pokud máte rádi velká auta, ale záleží vám i na budoucnosti naší planety (a peněžence), možná nastal čas začít hledat mezi novými elektrickými SUV.
Jak si myslíte, že tyhle změny ovlivní český trh a váš výběr auta? Podělte se o názory v diskusi pod článkem nebo sdílejte článek na sociálních sítích. Téma je víc než aktuální!
