Rok 2035 už není tak daleko, jak se může zdát. Pro všechny, kteří plánují nákup nového auta, je to jasný signál: Evropská unie se definitivně rozhodla přijmout elektromobilitu. Od tohoto data budou v celé EU registrována už jen auta na elektřinu nebo zelený vodík. Syntetická paliva mají smůlu — studie ukazují, že jejich emise jsou podobné jako u klasického benzínu či nafty.
Co přesně znamená zákaz benzínu a nafty od roku 2035?
Pokud půjde vše podle současných plánů, od ledna 2035 už v Česku (a celé EU) nepřihlásíte ke schválení žádný nový vůz se spalovacím motorem — ať už na benzín, naftu nebo dokonce syntetická „eko-paliva“. Automobilky i politici o tom jednají už několik let a letos padlo zásadní stanovisko: žádné výjimky ani pro „čistší“ technologie.
Podle serveru Handelsblatt, který má často dobré zákulisní informace, je dohoda EU států v rámci Zelené dohody jasná. Opravdu to tedy znamená, že se s ikonickými modely škodovek Fabia nebo Octavia na benzinových motorech budeme v salonech loučit?
Syntetická paliva? Prachové částice zůstávají problémem
Sám jsem byl zvědavý, jestli syntetická paliva ještě nemohou hrát roli jakéhosi „mezikroku“. Bohužel, podle Evropské agentury pro životní prostředí mají i e-paliva, jako jsou různé nové směsi na bázi vodíku, podobnou produkci prachových částic jako benzín a nafta. V překladu: emise CO2 sice klesají, ale vzduch bychom tím extra nevyčistili.
Specialisté z českého centra pro energetiku zmiňují, že přechodné období by jen oddálilo to nevyhnutelné a pro výrobce dílů (například legendární Bosch, ale i menší české podniky) by znamenalo velké ztráty. Elektromobily prostě nepotřebují tolik součástek, což zásadně mění průmysl.
Bude mít trh a infrastruktura na přechod dost času?
Není divu, že se proti zákazu brání lobbisté nebo odborníci z výroby. Otázku, zda je česká síť nabíječek a rozvodů připravena na masový nástup elektromobilů, si kladou denně nejen profesionální řidiči. Pokud navštívíte jakékoli větší město – například Prahu, Brno, Plzeň nebo Ostravu – zjistíte, že stojanů přibývá, ale investice musí být ještě markantnější.
- Nákup elektromobilu: Od roku 2030 už budou mít nejvýhodnější podmínky ti, kdo zvolí elektroauto. Stát i města připravují různé pobídky a výhody (např. parkování zdarma, levnější dálniční známky).
- Domácí nabíječky: Čeští výrobci jako E.ON, PRE či ČEZ nabízejí stále dostupnější chytré wallboxy do rodinných domů i firem.
- Zelený vodík: Testuje se v Praze i Ostravě, zatím ale půjde o menší část trhu, hlavně pro nákladní dopravu.
Praktické rady: Co dělat, ať změna nezaskočí právě vás?
Přemýšlíte o novém voze na příštích 10 let? Zvažte už dnes elektromobil – ceny v bazarech i výběr se mají do roku 2030 dramaticky zvýšit. Pokud zatím nemáte možnost nabíjení v domě, sledujte nabídku svých energetických dodavatelů, často sdílí tipy na dotace nebo nové tarify speciálně pro elektromobily.
Stále více měst investuje do rychlých nabíječek (Praha, Brno i menší města jako Hradec Králové), takže se dočkáme toho, že vzdálenost k nabíječce bude brzy menší než ke klasické pumpě. A jaký je „wow“ fakt? Podle posledních údajů ČSOB Leasingu je už dnes energetický provoz elektromobilu až o 60 % levnější než u benzinového motoru.
Jestliže jste milovník klasických motorů, stihněte si užít vůni benzínu na některé z veteránských akcí – v roce 2035 už to bude rarita!
