Myslíte si, že elektromobil je pořád jen luxusní záležitost pro pár nadšenců z Prahy nebo Brna? Německý start-up e-Revolt teď mění pravidla hry a dokazuje, že za tři sta tisíc korun může na silnici vyjet i vaše vlastní elektrické auto – přestavěné za jediný den.
Levná přestavba místo drahé nové koupě
Ceny nových elektromobilů stále rychle šplhají ke statisícům, což si v českých podmínkách může dovolit jen málokdo. Modely jako Škoda Enyaq nebo Hyundai Kona Electric běžně stojí i dvojnásobek. E-Revolt na to šel jinak: nabízí rychlou přestavbu vašeho stávajícího auta se spalovacím motorem.
Unikátnost služby spočívá v rychlosti – přestavbu zvládnou už za osm hodin. Zatímco jiné firmy nabízejí úpravy v řádu týdnů a často jen pro veterány nebo nadšence, tady jde o běžně jezdící vozy, které denně potkáváte mezi Hradcem, Ostravou a Plzní. Nejčastější jsou Volkswagen Golf a Passat, ale seznam 42 možných modelů se stále rozšiřuje.
Proč to začíná být zajímavé pro Čechy?
Rostoucí tlak na emise, zákazy vjezdu starých aut do center velkých měst nebo drahá parkovná pro „dýzly“ a benzíny – to je realita, kterou už známe z Prahy nebo i menších měst. Právě tady má rychlá přestavba obrovský smysl: necháte si starší, ale spolehlivé auto, a přitom splníte nové eko-předpisy. A stále můžete parkovat v zelené zóně zdarma, jak umožňuje řada měst v ČR elektromobilům.
Co je na nabídce e-Revolt skutečně zajímavé? Přestavba stojí od 300 do 370 tisíc korun – tedy méně než polovina ceny nového elektrovozu. Za tuto částku dostanete nejen nový pohon, ale i modernizaci včetně digitálních služeb v autě, takže digitální kokpit, monitoring nabíjení i možnost propojit vůz s chytrým telefonem jsou samozřejmostí.
Jak probíhá samotná přestavba?
Aby byl celý proces opravdu rychlý, vytvořila firma standardizovanou sadu komponent – elektromotor, baterii a digitální ovládací systém. Pro každý konkrétní model auta má připravenou instalační technologii: původní motor se bezpečně odstraní, vše důležité se zapojí na původní rozhraní vozidla a vy si za jeden den odvážíte hotový elektromobil.
Baterie, které e-Revolt montuje, zaručí dojezd 250 až 300 km na jedno nabití – to pohodlně postačí i na cestu mezi Prahou a Brnem, Olomoucí a Liberce či na běžné denní pojížďky. Dobíjet tak můžete pohodlně doma přes noc nebo využít přes 2 000 veřejných stojanů, které teď v Česku najdete už prakticky v každém okresním městě.
Kolik to stojí a kdy se to vyplatí?
- Cena přestavby: od 300 000 Kč do 370 000 Kč podle modelu.
- Doba přestavby: 1 den.
- Dojezd na jedno nabití: 250–300 km.
- Další benefity: Zachováte si své osvědčené auto, omezíte emise, získáte bezplatné parkování ve vybraných zónách, levnější provoz i nulovou dálniční známku pro elektromobily.
Přestavba se vyplatí zejména v městském provozu nebo pokud často jezdíte do míst, kde jsou restrikce pro vozy na benzín či naftu. Je to řešení pro ty, kdo mají spolehlivý vůz, nechtějí utrácet za zcela nový model, ale zároveň nechtějí být vyloučeni z ulic kvůli emisním nařízením.
Co na to Češi? První zkušenosti z lokálního trhu
Zájem je znát zejména u služebních i soukromých vozidel ve větších městech, kde každý parkovací lístek a nafta něco stojí. Někteří taxikáři z Prahy už dokonce experimentují s přestavěnými vozy – kroky e-Revolt sledují i české automobilky. První desítky majitelů hlásí snížení provozních nákladů o třetinu a chválí snadné dobíjení i mimo velká města, kde se síť dobíjecích stanic dál rozšiřuje.
Závěr: Elektromobilita dává Česku nový smysl
Není nutné hned kupovat Tesla nebo iD.4 za víc než milion. Díky chytré přestavbě může být váš příští elektromobil přesně ten, který už dnes parkujete doma v garáži. Získáte úsporu, eko-výhodu a přitom si zachováte auto, které znáte i po technické stránce. Možná právě tahle německá inovace odstartuje v Česku vlnu dostupné elektromobility pro každého – bez složitých dotací a papírování. Opravdu je to zásadní krok vpřed.
