Představte si, že přijedete k čerpací stanici, vytáhnete kartu nebo peněženku – a obsluha vám oznámí: „Naftu nemáme, jen benzín.“ Tento scénář může být v následujících letech v Česku mnohem běžnější, než by se mohlo zdát. Proč se nacházíme na prahu konce nafty na českých pumpách a jak se na to připravit?
Nafta ztrácí své výsadní postavení
Ještě před desetiletím byl diesel v našich autech naprostou samozřejmostí. Legendární Škoda Octavia 1.9 TDI? Pro mnohé splněný sen a stálý král bazarů. Dnes? Automobilky, zavedené i nové, postupně opouštějí výrobu dieselových modelů, emisní normy se zpřísňují a diesely mizí z nabídky i z cest.
Data jasně ukazují: Prodeje nafty a dieselů klesají
- Podle Cebia v roce 2024 opět klesl prodej nových aut s dieselovým motorem.
- Popularita dieselu už není ani zdaleka srovnatelná s vozidly na benzín či elektřinu.
- Poptávka po naftě na čerpacích stanicích proto logicky upadá.
Zkušenosti z Evropy — a co čeká Česko?
Podobný trend sledujeme i v zahraničí. Zajímavý příklad: Londýn. Během čtyř let tam prodeje nafty spadly skoro o 40 %. Podle expertů je možné, že diesel v nabídce některých pump zcela zmizí už dříve, než jsme čekali.
Matt Finch z organizace Transport & Environment upozorňuje, že silný pokles není jen lokálním problémem. „Pokud prodáváte zboží, po kterém není zájem, přestává dávat smysl jej nabízet,“ říká. V Česku to znamená, že zejména čerpací stanice ve městech a na okrajích metropolí začnou naftu postupně vyřazovat z nabídky.
Jak se to dotkne (nejen) majitelů starších dieselů?
Pokud ještě jezdíte v dieselové Octavii nebo třeba v populárním Volkswagen Passatu, vyplatí se být ve střehu:
- V menších obcích se může stát, že budete muset pro tankování cestovat dál.
- V Praze, Brně a dalších větších městech už začínají některé pumpy přestavovat část stojanů na elektromobily či vodík. U menších pump s jedním, dvěma výdejními místy už se objevují nápisy „Naftu nevedeme“.
- Pokud uvažujete o koupi dalšího vozidla – stojí za zvážení ekologičtější varianty, případně hybridy, které jsou stále dostupnější.
Co bude dál? Praktické rady na závěr
Češi si sice dieselové motory oblíbili hlavně pro jejich nízkou spotřebu a dlouhou životnost, změna je ale nevyhnutelná. Pokud jste naftového motoru věrní, doporučuji:
- Sledujte, které pumpy ve vašem okolí naftu stále nabízejí – aplikace typu CCS nebo Benzina vám ukážou aktuální stav.
- Při cestování plánujte trasy tak, abyste nemuseli riskovat dojezd „na suchu“. U regionálních čerpacích stanic si raději předem ověřte dostupnost nafty.
- Připravte se na to, že tankování bude možná o něco méně pohodlné – naftové stojany časem zůstanou spíše na hlavních tazích a dálničních pumpách.
Fakt na závěr: Naftových vozidel v Česku bude podle expertů do roku 2030 o polovinu méně
Přechod k jiným typům pohonu je v plném proudu a do roku 2030 by podle Ministerstva dopravy ČR mohla být polovina současných dieselových vozů pryč z našich silnic. Je to změna, která dává smysl nejen pro životní prostředí, ale i (možná už brzy) pro vaši peněženku.
Vyplatí se sledovat aktuální informace – a nebát se postupně měnit své zvyklosti. Budoucnost patří čistším technologiím.
