Možná už jste narazili na trend lehčích, jednodušších elektrokol pro každodenní pohyb po městě. V roce 2025 přichází Francie s inovací, která slibuje změnit způsob, jak vnímáme elektrická kola – a to díky nápadu, nad kterým kroutí hlavou nejen cyklisté v Praze či Brně.
Co dělá nové elektrokolo jiné než ostatní?
Kdo jezdí na elektrokole, ten ví – většina klasických modelů z půjčoven, ale i těch, které koupíte ve specializovaných prodejnách, má společného jmenovatele: těžké lithiové baterie. Ty často zvyšují hmotnost kola o několik kilogramů, což není zanedbatelné při každodenním přenášení do bytu nebo třeba při převážení ve vlaku Českých drah.
Francouzský start-up Pi-Pop na to jde ale úplně jinak. Schválně vynechali baterii a místo ní použili superkondenzátory. Jasně, není to úplně nový vynález – rekuperace známe z elektromobilů nebo hybridů na českých silnicích, ale u elektrokol je to pořád spíš rarity.
Jak systém funguje?
Při brzdění a jízdě z kopce se energie neukládá do tradiční baterie, nýbrž do kondenzátoru. Ten ji dokáže rychle nabít a při potřebě – třeba na rozjezd z křižovatky nebo při zdolávání menšího kopce na Letné – vám pomůže s pohonem. Výhodou je, že kolo je bez baterie znatelně lehčí a při běžných trasách po Praze či Brně se s ním manévruje skutečně jednodušeji.
Rekuperace místo zásuvky? Má to háček
- Krátký dojezd na jedno „nabytí“: Superkondenzátor zvládne dodat šťávu spíš na stovky metrů než kilometry. Po rovině nebo v mírném terénu to stačí na rozjezd a krátkou výpomoc. Dlouhé cesty z Jižního Města na Smíchov nečekejte.
- Ideální pro město: Neustálé brzdění na semaforech a ranní „houpání“ v ulicích znamená časté rekuperace. Právě tady takový systém dává smysl – a sdílená kola typu Rekola nebo NextBike by mohla brzy sáhnout po podobných řešeních.
- Bez starostí s nabíjením: Kondenzátor nepotřebujete dobíjet ze zásuvky, což oceníte například při zapomenuté nabíječce v kanceláři.
Pro koho je elektrokolo bez baterie opravdu určeno?
Samozřejmě, že tento koncept nebude pro všechny. Pokud rádi míříte na delší výlety do Středočeského kraje nebo pravidelně zdoláváte stoupání na Sněžku, „bezbateriová“ technologie vás spíš neosloví. Zato městští jezdci – kurýři, studenti nebo člověk s bytem bez sklepní kolárny – si novou lehkost a jednoduchost užijí.
Na závěr: Opravdu je bezbateriové elektrokolo budoucností městského ježdění?
Nečekejte zázraky, ale pokud hledáte kolo na rychlý přesun po městě, kde oceníte každý ušetřený kilogram a zároveň nepotřebujete dojezd přes půl republiky, dává to smysl. Mě osobně nadchla hlavně představitelná jednoduchost údržby a nižší riziko poruch. Uvidíme, jestli se Pi-Pop a jemu podobní prosadí i na českém trhu – rozhodovat bude hlavně cena a přístup našich měst ke změně infrastruktury pro šetrnější dopravu.
