Zdá se, že v roce 2030 nastane ve Velké Británii zásadní změna – a ta se dotkne každého, kdo uvažuje o koupi nového auta. Vláda totiž zvažuje kompletní zákaz prodeje vozidel na benzín, naftu i hybridní pohon. Elektrická auta se tak mohou stát novou britskou klasikou. Jaká rizika a přínosy tato proměna přinese – nejen Britům, ale i evropskému trhu a českým řidičům?
Proč právě teď a co říkají Britové?
Zatímco u nás se o podobných krocích debatuje opatrně, ve Spojeném království jde o velmi reálný plán. Opoziční labouristé už vládu podpořili, aby tento zákaz platil co nejdříve a aby zahrnoval i moderní hybridy, na které spoléhá tolik českých motoristů při cestách do Londýna nebo Manchesteru. Argumenty? Lepší ovzduší, nové pracovní příležitosti i impuls pro moderní ekonomiku.
Zelená energie, nové pracovní pozice a závazky Pařížské dohody
Podle informací deníku The Guardian má být klíčová opatření představena ještě tento podzim. Británie tak chce splnit ambiciózní závazky Pařížské klimatické dohody, která ovlivnila také energetickou strategii Evropské unie a tím i Česka. Velký slib? Masivní investice do ekologické energetiky a příslib desítek tisíc pracovních míst v nových odvětvích. Očekává se, že inovace se dotknou nejen automobilového průmyslu, ale také vývoje baterií, infrastruktury pro nabíjení nebo logistiky.
Jsou britské (a evropské) sítě na masivní nástup elektromobility připravené?
Jedním z nejdiskutovanějších témat zůstává stav energetické infrastruktury. Zvládne síť obrovský nárůst počtu elektromobilů? Právě na to upozorňují inženýři i ekologové. Přestože v posledních dvou letech došlo ve Spojeném království k rekordním investicím do přenosových sítí a chytrých domácích dobíječek, je jasné, že půjde o závod s časem.
Pro srovnání – v roce 2025 je v Česku registrováno přes 25 000 elektromobilů, zatímco britský trh už atakuje hranici jednoho milionu. To je obrovská výzva pro celou Evropu. Nepodceňujte ani další body: potřebujeme víc rychlonabíječek (například známá síť PRE nebo E.ON rozšiřují pokrytí mimo Prahu), baterie s delším dojezdem a jasná pravidla pro recyklaci.
Co to znamená pro cestování a běžný život?
- Konec levných dieselů – Ojetá auta na benzin nebo naftu možná zlevní díky britskému převisu, ale poptávka po starších modelech může rychle skončit, až na některé sběratelské kousky.
- Nákup elektromobilu už není sci-fi – České banky rozšiřují zelené úvěry a značky jako Škoda, Hyundai i Tesla investují do dostupnějších modelů. Očekávejte větší výběr i nižší ceny.
- Dostupnost dobíjení – Nově plánované nabíječky na dálnici D1, městské stanice ve spolupráci s ČEZ, alternativy v nákupních centrech. Praha, Brno i Ostrava plánují do roku 2026 tisíce nových míst.
Co mě osobně překvapilo a na co se připravit?
Jako řidič, který pravidelně jezdí do Rakouska nebo Německa, vnímám obrovskou proměnu ve zvycích – lidé více plánují trasy podle dobíječek. Na druhou stranu, stát i obce mají šanci spustit zajímavé programy pro výměnu starých aut za čisté modely a podpořit místní firmy, které pracují na nových technologických řešeních.
Pokud zvažujete v příštích letech nákup nového auta, určitě sledujte nejen ceny modelů, ale i dostupnost domácího nebo firemního nabíjení a možnosti dotací – například program Nová zelená úsporám, kde se už nyní diskutuje o podpoře hybridů i čistě elektrických vozů.
Kam dál? Praktické rady pro informovanou volbu
- Zajímejte se o spotřebu a dojezd v reálných podmínkách – údaje uváděné v reklamě často neodpovídají jízdě v zimě nebo na dálnici.
- Prověřte si možnosti veřejného i domácího nabíjení v okolí svého bydliště nebo zaměstnání.
- Sledujte regionální nabídky dotací (Praha, Brno, Plzeň) – mohou výrazně snížit náklady na pořízení vozu.
Závěr? Přechod na elektromobilitu není jen výzva pro řidiče, ale i šance pro naše města a krajinu. Británie může být v roce 2030 inspirací pro celou Evropu – a proč by se jednou nemohla podobná změna týkat i našeho trhu?
