V roce 2025 je elektromobilita v Evropě v plném proudu – přesto to s důvěrou zákazníků není vůbec růžové. Přestože prodeje elektrických vozů stále rostou, téměř polovina Čechů nevěří, že by elektromobily mohly v dohledné době plně nahradit klasická auta se spalovacími motory.
Nabíjení elektromobilu | Foto: Tommy Krombacher / Unsplash
Evropa tlačí na elektromobilitu, Češi zůstávají v rozpacích
Evropská unie i automobilky (mezi nimi i domácí Škoda Auto či Hyundai Nošovice) masivně investují do vývoje a podpory elektromobilů. V čem je tedy problém? Poslední výzkumy, například ten od německé organizace DAT, naznačují, že důvěra veřejnosti v plnou budoucnost elektromobilů spíše klesá.
Téměř polovina respondentů si dnes myslí, že elektromobily nemají šanci úplně nahradit benzinové a naftové motory.
Tříletá čísla: Prodeje elektromobilů stoupají, euforie však mizí
Mezi lety 2022–2024 dosáhl prodej nových vozidel v Česku každoročně jen nepatrného růstu, u elektromobilů však sledujeme raketový nárůst. Podle údajů SDA bylo loni registrováno přes 11 tisíc nových elektromobilů, což je trojnásobek oproti době, kdy většina řidičů nad „elektrem“ jen kroutila hlavou.
Výrazně pomohla státní i firemní podpora (například program Zelená úsporám), nižší ceny a nástup nových modelů. Flotily větších firem dnes běžně zahrnují elektrické vozy, a to i kvůli rostoucímu tlaku na udržitelnost.
Přesto průzkumy trhu dávají jasný signál: Ne každý nový majitel je z elektromobilu nadšený. Podle rozsáhlého průzkumu GfK (2024, vzorek 4 500 Čechů) ubývá zákazníků, kteří považují elektromobil za ideální volbu do běžného života.
Proč nadšení z elektromobilů slábne?
- Jen 23 % dotázaných letos označilo elektromobil za perfektní auto pro každý den. Ještě před třemi roky to bylo 31 %.
- Čím dál více Čechů (aktuálně 48 %) nevěří, že elektromobily v dohledné době zcela vymýtí klasické motory.
- 16 % respondentů zpochybňuje skutečný ekologický přínos elektromobilů — ať už kvůli původu elektřiny, nebo výrobě akumulátorů.
Typická obava: Je elektromobil opravdu ekologický, když polovina české elektřiny stále pochází z uhlí? Přesně tuto otázku dostávám na fórech i při debatách s přáteli v Praze nebo Brně téměř pokaždé.
Co může změnit postoj zákazníků?
Automobilky nezahálejí – viz nové modely Škoda Elroq, VW ID.7 nebo futuristický Hyundai Staria. Rozšiřuje se síť rychlonabíječek ČEZ, PRE, E.ON i v menších městech, což usnadňuje každodenní využití elektromobilu i mimo Prahu a Brno.
Hyundai Staria – trendový design jako lákadlo?
- Design – Nové, výrazně futuristické tvary aut lákají mladší generaci, která “staré diesely” považuje za přežitek.
- Chytré technologie – Propojení auta s domovem či smartphonem, možnost nabíjet přes fotovoltaiku nebo sdílet vůz s rodinou.
- Praktické dojezdy – Každá další generace baterií přináší větší dojezd; přesto zde stále narážíme na technologické limity.
Největší překážka? Vývoj baterií
V odborných kruzích už několik let slyšíme o „revoluci v bateriích” – pevné elektrolyty, extrémní hustota, levnější výroba… Bohužel v praxi stále čekáme na opravdový průlom, který by dostal ceny dolů a zvýšil dojezd bez kompromisů.
Osobně doufám, že české startupy, stejně jako vědci z VUT nebo ČVUT, přispějí během několika let ke změně. Ať už v podobě levnější recyklace, rychlonabíjení, nebo lepšího řízení spotřeby.
Závěr: Jaký bude rok 2025 pro elektromobily?
- Elektromobily jsou stále výrazně na vzestupu, i v Česku.
- Skepticismus přetrvává – a je důvodem, proč se masivní nástup trochu zpomaluje.
- Klíčové změny přinese lepší síť nabíječek a pokrok v bateriové technologii.
Chystáte se na své první jízdy s elektromobilem v roce 2025? Doporučuji vyzkoušet sdílené elektromobily v Praze přes společnosti jako Car4Way nebo Anytime – ideální na krátké testování bez závazků.
Ať už elektromobilům fandíte, nebo si zatím necháváte „zadní vrátka“ u benzinových aut, je jasné, že nás v příštích letech čekají zásadní změny na českých silnicích.
