Doba, kdy jste na cestě po D1 museli plánovat hodinové přestávky na nabíjecí stanici, možná brzy skončí. Izraelský startup StoreDot přichází s revoluční baterií, která by elektromobil dobila za pět minut – tedy zhruba stejně rychle, jako do plné natankujete běžné auto. Znamená to definitivní konec benzínovým a naftovým motorům?
Nová baterie: Plné nabití už za 5 minut
Ve světě elektromobility se dlouhé roky mluvilo o „poslední velké překážce“ – pomalém nabíjení. Argument, který často slýcháme i v českých hospodách a na diskuzích pod články: „Než se to nabije, stihnu si dát i druhou večeři.“ Právě tenhle problém chce StoreDot jednou provždy vyřešit.
Technologie XFC (Extreme Fast Charging) umožní nabít vůz za méně než pět minut – bez extrémního zahřívání, a především bez kompromisů na bezpečnosti. Navíc StoreDot svou inovaci nabízí i jako open source: tedy otevřenou k využití jak pro globální automobilky, tak i menší vývojáře baterií v Evropě.
Co to znamená v praxi?
- Zásadní urychlení cestování: Dlouhé pauzy u Ionity nebo E.ON nabíječky se zkrátí na skutečné „zastav a jeď“.
- Rychlejší rozšíření elektromobilů v ČR: Smazání strachu z dlouhých cest může přesvědčit i tradičnější motoristy z Ostravy, Brna nebo Tábora.
- Dostupnost pro různé značky: Open source přístup umožní širší integraci technologie, ne pouze „elitním“ značkám.
Jak vlastně XFC funguje?
Klíčem je tzv. reálná analýza baterie během nabíjení. Patent StoreDot nejen zlepšuje hardwarové řešení, ale používá i chytrý software, který neustále monitoruje stav akumulátoru. Pokud se objeví riziko přehřívání, systém upraví proudy v reálném čase, takže zůstává vše bezpečné – a přitom extra rychlé.
Odkdy se na novou technologii můžeme těšit?
Podle generálního ředitele StoreDot, Dr. Dorona Myersdorfa, už firma jedná nejen s velkými hráči, ale také s evropskými výrobci. První sériové dodávky plánuje už v průběhu 2025. Otázka tedy není jestli, ale kdy StoreDot dorazí i na český trh – a jestli na to budou nabíjecí stanice od ČEZ a PRE připravené.
Ropa ztrácí pozici. Co bude dál?
S klesajícím zájmem o spalovací motory, který se naplno projevuje i v Česku – stačí pohled na parkoviště v Praze 3, kde elektromobily už nejsou raritou – přichází skutečný zlom. Nové baterie jako XFC mohou být, podle mnoha odborníků z ČVUT, tím „posledním dílkem“ skládačky, která změní automobilovou krajinu na příští dekádu.
- Starosti o kvalitu baterií? Bezpečnostní testy uspěly i ve ztížených podmínkách, například při mrazu v Krkonoších.
- A cena? StoreDot tvrdí, že nové baterie zůstanou cenově srovnatelné se současnými.
- Podpora infrastruktury? Klíčové bude, jak na novinku zareagují provozovatelé nabíječek v regionu.
Praktický tip na závěr
Chystáte se přejít na elektromobil a váháte? Sledujte vývoj StoreDot i u českých značek nebo v nabídce importérů – přelomová změna vás může překvapit dříve, než čekáte. A pokud dojezdová a nabíjecí „krize“ elektromobilů byla vaší hlavní překážkou, možná už v roce 2025 nebude co řešit.
Svět se mění rychle. A pokud bude mít budoucí Škoda Enyaq plně nabitou baterii za dobu jednoho espressa, možná si už ani nevzpomenete, kdy jste naposledy stáli frontu u pumpy.
