Pokud jste v posledních letech zvažovali koupi elektromobilu, určitě jste si všimli, že pořizovací cena těchto vozů je pro většinu českých domácností stále vyšší, než by bylo příjemné. Bohužel, aktuální vývoj naznačuje, že elektromobily v roce 2025 ještě zdraží. Viníkem je tentokrát rostoucí cena baterií, za kterou může hlavně nedostatek lithia.
Nabíjení elektromobilu; Foto: Brian Wangenheim on Unsplash
Proč ceny baterií opět rostou?
Po více než dekádě, kdy cena lithium-iontových baterií buď stagnovala, nebo dokonce klesala, letos přichází nečekaný zlom. Jak potvrzují i data prestižního serveru Financial Times, baterie začaly opět zdražovat a to je přesně ten typ zprávy, který v automobilové branži způsobuje rozruch.
- Klíčovou roli hrají vzácné kovy – zejména lithium, ale i kobalt či nikl.
- Obrovská poptávka po elektromobilech žene cenu surovin vzhůru.
- Zpracování lithia nestíhá tempu těžby a technologický pokrok zpomaluje.
Modely budoucnosti? Zatím hlavně na papíře
Češi se dlouhodobě zajímají o nové modely elektromobilů: v roce 2025 už i domácí značky jako Škoda nebo Hyundai Nošovice představují atraktivní elektrické vozy, které by si mnoho z nás rádo vyzkoušelo. Praktická realita je ale složitější. Vysoká poptávka po nových autech vystavuje výrobce obrovskému tlaku – musí zajistit dostatek baterií, kterých je ale kvůli omezeným kapacitám stále málo. Výsledkem? Další zdražování a delší čekací lhůty.
Kde je problém: Těžba nebo rafinace?
Zajímavostí je, že samotného lithia není ve světě akutní nedostatek. Problém leží spíše ve zpracování surovin. Rafinace lithia a dalších kovů v Česku i Evropě nestíhá poptávku a většina materiálu se stále dováží z ciziny, hlavně z Asie a Austrálie. Také z tohoto důvodu miliardáři jako Elon Musk opakovaně vybízejí evropské firmy, aby se pustily do vlastní rafinace lithia. Podle jeho slov jde o „licenci na tisk peněz“ – a kdo ji zvládne, ten bude určovat směr.
Co mohou udělat čeští zákazníci?
- Zvažte načasování – Pokud vás pořízení elektromobilu láká, může mít smysl sledovat vývoj cen a případně využít státní dotace nebo zvýhodněné financování, například u Škoda Auto nebo ČEZ.
- Informujte se o bateriích – Pokud kupujete ojetý elektromobil, zjistěte si maximum o stavu a záruce baterie. Její výměna je stále největším nákladem.
- Nepodceňujte nabíjecí infrastrukturu – Pokud bydlíte mimo Prahu nebo větší města, ověřte si dostupnost veřejných nabíječek, například těch od PRE nebo E.ON, případně možnost domácího wallboxu.
Víte, že…
Běžná baterie elektromobilu dnes obsahuje kolem 8–10 kg lithia? I proto se o naleziště u Cínovce a v Krušnohoří začínají intenzivně zajímat i české investiční skupiny.
Závěr: Jak si stojí elektromobily v Česku v roce 2025?
Pokud se nevyřeší zásadní otázka zpracování lithia a jeho dostupnosti, ceny elektromobilů budou v krátkodobém horizontu pravděpodobně dál růst. Přesto však mají zelenou budoucnost – ať už díky snaze evropských značek o větší soběstačnost, nebo díky tomu, že Češi jsou stále více ochotní do nových technologií investovat. Koupit si dnes elektromobil je tak svým způsobem sázka na lepší zítřky – a možná i na to, že v příštích letech lithium nebude nedostatkové zboží.
