Baterie představují dnes bez debat nejdražší součást elektromobilů. V roce 2025 se navíc musíme připravit na to, že jejich cena může dále růst – hlavním viníkem je stále dražší lithium na světových trzích. A právě lithium má potenciál výrazně ovlivnit, jak rychle se elektromobily budou v České republice dále rozšiřovat.
Parkoviště pro elektromobily v Praze, ilustrační foto / Zdroj: Markus Distelrath z Pixabay
Proč jsou elektromobily stále tak drahé?
Když se v Česku v hospodě rozproudí debata o elektromobilech, hlavní argument odpůrců zůstává stejný: vysoká pořizovací cena. Tu dnes určují především právě baterie. A jakákoliv další komplikace – ať už v logistice nebo na trzích s komoditami – může tento rozdíl ještě prohloubit.
Aktuálně je situace taková, že automobilky (ať už Škoda, Hyundai či Tesla) plánují v následujících letech zvýšení podílu elektromobilů v nabídce, aby splnily nové emisní požadavky EU. Ale pokud budou ceny primárních surovin dále růst, budou muset čelit zásadní otázce: Jak udržet elektromobily dostupné i pro běžné Čechy?
Lithium: Bílé zlato budoucnosti
O lithiovém boomu se teď nemluví jen v investičních debatách. Podle statistik například cena lithia za poslední roky vystřelila raketově nahoru — někde dokonce až o desítky procent ročně. Důvod? Nárůst poptávky po bateriích do elektrických vozů a chytrých domácích úložišť. Výrobci tak čelí vyšším výrobním nákladům, což se promítá i do ceníků nových aut.
Co to znamená pro budoucnost? S velkou pravděpodobností porostou ceny elektromobilů ještě výš, pokud se aktuální trend neobrátí. Nejde o žádné teorie – podle letošní zprávy Evropské asociace výrobců automobilů je Česko v top trojce zemí EU, kde jsou rozdíly mezi cenou elektromobilu a spalovacího auta stále největší.
České lithium: Skrytý poklad Krušných hor
Málokdo ví, že Česká republika sedí na jednom z největších ložisek lithia v Evropě – a světové zdroje pod Cínovcem v Krušných horách lákají investory už roky. Podle odhadu americké geologické služby tu může být až 1,5 % globálních zásob tohoto strategického minerálu.
- Co by to mohlo znamenat pro Česko? Výrazný ekonomický benefit, vytvoření nových pracovních míst a šanci stát se evropským lídrem v oblasti bateriových technologií.
- Otevírá to možnost, že by se ceny baterií v budoucnu mohly stabilizovat či dokonce klesnout, pokud se podaří zpracovávat lithium i na našem území.
V roce 2025 už probíhají konkrétní jednání o investicích do těžby a zpracování lithia v rámci národního projektu „České baterie pro Evropu“. Ve hře jsou i nové gigafactory a zapojení firem jako ČEZ nebo EP Energy.
Kudy dál? Tipy pro ty, kdo zvažují koupi elektromobilu
- Sledujte dotace a pobídky: I letos jsou k dispozici státní i městské programy na podporu nákupu elektroaut v Česku.
- Zvažte domácí nabíjení: Instalace wallboxu v rodinném domě dnes výrazně snižuje náklady na provoz elektroauta.
- Přemýšlejte nad úsporou: Přestože vstupní investice je vyšší, provozní náklady (zejména při domácím nabíjení přes noc) zůstávají nižší než u benzinových a dieselových motorů.
- Informujte se o původu baterií: Výrobci jako Škoda Auto už dnes více transparentně sdělují, odkud lithium pro jejich baterie pochází.
Závěrem: Bude mít Česko trumf v elektromobilitě?
Zajímavý fakt na závěr: kdyby se v blízkých letech podařilo těžit a zpracovávat lithium přímo v České republice, mohli bychom být nejen závislí na dovozu, ale zároveň posílit ekonomiku a zatraktivnit elektromobily cenově i pro běžné řidiče.
Jestli se to povede, ukážou nejbližší měsíce. Jedno je však jisté – budoucnost české (a evropské) elektromobility se už brzy začne psát právě okolo lithia z Krušných hor. Vyplatí se sledovat, jak vláda a průmysl tuto příležitost využijí.
