Rok 2025 přinesl pro sousední Rakousko zásadní změny podpory elektromobility. Pokud zvažujete přechod na elektroauto, teď je správný čas se inspirovat i novým rakouským systémem.
Zvýšené příspěvky na elektromobily: Více peněz pro kupující
Rakouská vláda oficiálně oznámila, že příspěvek při nákupu nového elektromobilu stoupne ze stávajících 3 000 eur na 5 000 eur. V přepočtu jde o zhruba 134 tisíc korun – což je částka, která už může ovlivnit rozhodnutí uvažujícího řidiče. A platí to nejen pro elektromobily, ale i pro elektrické motocykly nebo mopedy.
Ekologický bonus i na domácí WallBoxy
Nejde však jen o auta. Další novinka: zvýšení příspěvku na domácí nabíječky, takzvané WallBoxy. Místo dřívějších 200 eur získají Rakušané až 600 eur. To je relevantní jak pro domácnosti, tak pro malé firmy — plus podporuje rychlejší a bezpečnější nabíjení přímo v garáži nebo na parkovišti firmy.
Co se děje v Česku? Situace v roce 2025
Zatímco v Rakousku vláda actively investuje do osobní elektromobility, český kabinet na plošné příspěvky zatím nespěchá. Pro soukromé osoby takové dotace stále nejsou. Dotace zůstávají pouze pro firmy všech velikostí, a to v rámci programu NUT – Elektromobilita.
Překvapivý nezájem českých firem o dotace
Ani mezi českými podniky však o státní podporu není příliš velký zájem. Původně bylo na pátou výzvu vyhrazeno 50 milionů korun, později navýšeno o dalších 100 milionů kvůli nevyužitým prostředkům z minulých výzev. Odborníci odhadují, že menší firmy odrazují především složité žádosti a administrativní bariéry. Mnohdy je jednodušší auto zafinancovat „po staru“ bez čekání měsíce na schválení podpory.
Co z toho plyne pro českého řidiče?
- Rakouský model může inspirovat česky trh – vyšší příspěvky motivují běžné lidi i firmy, aby přešli na elektroauta.
- Příspěvek na WallBox pomáhá odbourat obavy z nabíjení doma – to je často klíčové pro ty, kdo bydlí v rodinném domě.
- V Česku zatím zůstávají podpory dominantně firemní záležitostí a běžný uživatel spíše vyčkává.
Praktické tipy pro zájemce o elektromobilitu
- Pokud máte možnost nakupovat v zahraničí, sledujte rakouský nebo německý trh – může se vyplatit.
- Sledujte české novinky, například změny dotací v rámci Ministerstva průmyslu a obchodu.
- Porovnávejte skutečné provozní náklady na elektroauto vs. spalovák – i bez dotací může elektromobil „vyjít“ lépe, zvlášť s využitím levné domácí elektřiny.
Místní specifika: Jak jsou na tom česká města a značky?
Větší města typu Praha nebo Brno už pilotují vlastní sítě nabíjecích stanic, například PRE nebo ČEZ mají u nás silné postavení. Ale malé obce stále vyčkávají — možná by i jim prospělo, kdyby se inspirovaly rychlým tempem sousedů.
Víte, že…?
Moderní wallboxy dnes dokážou komunikovat s chytrou domácností. V Brně už znají instalace, kde si nabíječka sama hlídá odběr, a pokud doma zapnete varnou desku, sama sníží příkon auta. Podobná řešení teprve postupně pronikají i do česko-rakouského pohraničí.
Na závěr: Bude se Česko inspirovat?
Rozhodně by nebylo na škodu, kdyby se české úřady rakouským modelem trochu inspirovaly. Výše a jednoduchost příspěvků je přesně to, co lidé chtějí – a co jim pomůže udělat první krok ke změně. Elektromobilita už dávno není jen „hračka pro movité Pražáky“. Stačí dobrý nápad, jednoduchá pravidla a ochota jít dopředu.
