Prodej elektromobilů bez dotací vázne: členka vedení Volkswagenu popisuje krizi

Omezení státních podpor v Německu vedlo k citelnému poklesu prodeje elektromobilů, což dopadá i na výrobu Volkswagenu. Článek vysvětluje, proč je trh nyní pod tlakem a dává tipy, jak pořídit elektromobil výhodně i v roce 2025.

V posledních měsících se trh s elektromobily v Německu dramaticky změnil. Po ukončení státních dotací pro firemní zákazníky se prodeje elektrických vozidel propadly a vliv to má i na české řidiče a firmy. Situace je nejviditelnější právě u Volkswagenu, který byl na fleetové zákazníky dlouhodobě silně zaměřený.

Bez státní podpory zájem ochabl

Na německém trhu patřily elektromobily několik let k hitům, do značné míry právě díky štědrým dotacím poskytovaným státem. S jejich skončením ale přišel rychlý obrat. Aktuální statistiky prodejců ukazují, že zájem firem prudce klesl – a tyto čísla dávají za pravdu vedení Volkswagenu: podpora znamenala zásadní impuls, bez ní je pořízení nového elektromobilu méně atraktivní, zvlášť pro firmy, které dříve tvořily většinu trhu.

Výroba v továrnách zpomaluje

Nízka poptávka už se podle informací z Volkswagen Group citelně odráží i ve výrobních závodech v Cvikově a Drážďanech. Přestože je ještě třeba dokončit dříve objednané vozy, nových zakázek přichází podstatně méně. Výroba elektrických modelů ID se tak v posledních týdnech musela omezit. Tento trend může mít vliv i na český trh, kde místní firmy pečlivě sledují, jak se situace v Německu vyvíjí.

Co stojí za propadem?

  • Konec státních pobídek – firemní klientela ztrácí motivaci pořizovat dražší elektrická vozidla.
  • Konkurence z Číny – značky jako BYD nebo stále populárnější MG jsou na českých silnicích stále častěji k vidění a jejich ceny jsou velmi agresivní.
  • Útok Tesly – americká Tesla má výrazný náskok v softwaru a nadále posiluje své postavení v Evropě atraktivními cenami i technologiemi.
  • Ceny VW zůstávají vysoko – vedení automobilky hledá cesty, jak nabídnout cenově dostupnější modely, ale v první polovině roku 2025 přílišné zlevnění čekat nemůžeme.

Změní se trh v Česku?

Ačkoli počet elektromobilů v Česku nadále stoupá, stále zaostáváme za západní Evropou. Pokud stát nebude motivovat firmy i jednotlivce k přechodu na elektrický pohon, vývoj v Německu nám může nabídnout cennou lekci: bez chytré podpory zájem ochabuje. Je tak otázkou, jestli Ministerstvo průmyslu a obchodu přehodnotí dotační podmínky pro firemní flotily nebo nechá český trh volnému vývoji.

Tipy do roku 2025: Jak na elektromobil výhodně?

  1. Sledujte lokální nabídky. Některé tuzemské firmy už v roce 2025 lákají na výhodné operativní leasingy i zvýhodněné ceny starších modelů na skladě.
  2. Porovnávejte modely z Asie i Evropy. Importéři značek BYD, MG či Kia posouvají hranice cen i výbavy – není špatné ověřit si různé možnosti osobně u dealerů.
  3. Zvažte ojetiny. Z druhé ruky jde získat solidní elektrické auto za podstatně nižší cenu, než když sáhnete po žhavé novince – a záruku často získáte i tak.

Zajímavost na závěr

Například v Praze a Brně už některé firmy nabízejí firmám i jednotlivcům službu „testovacího měsíce s elektromobilem zdarma“. Můžete si tak v běžném provozu ověřit, zda vám elektrické auto vyhovuje, než se pustíte do investice. Pokud jste to ještě nezkusili, rozhodně stojí za to stát se součástí nových trendů na vlastní kůži.