České silnice přicházejí ročně o miliardy korun kvůli přetíženým nákladním vozidlům. A právě proto Středočeský kraj spouští v příštích třech letech instalaci několika nových vysokorychlostních vah, které by měly zlepšit dohled nad maximální povolenou hmotností vozidel. Podívali jsme se na fakta i to, kde se nové technologie brzy objeví.
Proč nám přetížené kamiony komplikují život?
Možná jste to sami zažili – poničený povrch, deformované krajnice, zhoršená bezpečnost. Přetížené kamiony jsou roky bolestí nejen řidičů, ale i státní pokladny. Modernizace nejvytíženějších silnic vyjde na miliardy, přičemž příčinou zkracující se životnosti asfaltu jsou právě nákladní vozy, které výrazně překračují váhové limity.
V minulých letech na sebe upozornila situace na dálnici D1, která i po nákladné rekonstrukci rychle podléhala poškození. Nejvyšší kontrolní úřad začal hledat řešení a ukázalo se, že zásadní je lepší kontrola hmotnosti projíždějících vozidel.
Jak fungují vysokorychlostní váhy a kde už jsou?
Dnes je na nejdůležitějších úsecích pouze jediná vysokorychlostní váha — a momentálně není v provozu. Přitom během dvou měsíců testovacího provozu zaznamenala více než 17 000 porušení pravidel. Další měření zajišťují celníci a policisté s mobilní technikou, efektivita je ovšem omezená.
Inspiraci si proto kraje berou ze zahraničí, kde automatické váhy při běžném provozu spolehlivě detekují přetížená auta a pomáhají chránit silnice. Středočeský kraj už nyní provozuje čtyři úseky s vysokorychlostními vahami a rozhodl se jejich počet rozšířit: během následujících tří let přibude minimálně osm nových lokalit.
Kde se nové váhy objeví a co přinesou?
- Mokrovraty
- Jince
- Jiřice
- Tursko
- Chotýšany
- Kořenice
- Krupá
- Městec Králové
Nová technologie má stát kraj 82 milionů korun. Podle rozhodnutí krajské rady by se ale investice měla rychle vrátit díky pokutám, které systém automaticky při překročení limitu eviduje a oznamuje úřadům. Nedodržení pravidel totiž skončí většinou tučnou pokutou zaslanou přímo řidiči, a výrazně tak snižuje chuť riskovat.
Kolik už kraji přinesly existující váhy?
Během posledních čtyř let vynesly čtyři dosud fungující váhy na pokutách zhruba 25 milionů korun. To je částka, která velmi zřetelně ukazuje na rozšířenost problému. Pokud se výrazně rozšíří síť kontrol, může kraj kromě bezpečnějších silnic ušetřit i významné náklady na jejich údržbu.
„Středočeský kraj je centrem tranzitní dopravy a zatížení našich silnic je obrovské. Proto jsme se rozhodli zvolit skutečně razantní přístup a pořídit další váhy, které budou efektivně chránit náš rozpočet i kvalitu cestování,“ říká místní radní Karel Bendl.
Co z toho plyne pro každého z nás?
Pokud jezdíte často po středočeských silnicích, pravděpodobně brzy pocítíte méně výmolů a plynulejší dopravu. Pro dopravce bude vyšší riziko pokuty jasnou zprávou: „Přetížené kamiony do kraje nepatří.“ Stejné řešení by mohly brzy zavést i další regiony České republiky.
Váš názor nás zajímá — myslíte, že by systém mohl reálně zlepšit stav silnic ve vašem okolí? Podělte se s komunitou a sledujte, jak se mění české cesty.
