Hlavní město Praha opět spouští akci zaměřenou na kontrolu cyklistů a uživatelů koloběžek. Možná si vzpomenete, že podobná opatření prováděla radnice už na konci loňských prázdnin – a zdá se, že téma „koloběžek na chodnících“ pořád hýbe nejen diskuzemi na sociálních sítích, ale i reálnou politikou města.
Kdo je tentokrát pod dohledem?
Od čtvrtka 12. října do neděle 15. října se pražští strážníci více soustředí právě na pohyb kol a elektrokoloběžek po městě. Pokud používáte sdílené služby jako Rekola či Bolt, nebo máte vlastní stroj, radíme dát si teď hlavně v centru pozor na předpisy. Nejčastější prohřešky? Špatné parkování, jízda po chodnících tam, kde to není povolené, nebo rychlá, neukázněná jízda mezi chodci.
Proč právě koloběžky (zase)?
Podle pražského magistrátu a primátora Bohuslava Svobody mají právě elektrokoloběžky dlouhodobě „špatné PR“ – obyvatelé a turisté si na ně často stěžují. Ať už jde o chaoticky odstavené stroje blokující průchod, nebo o potenciálně nebezpečné manévry na rušných třídách jako je Národní nebo Smetanovo nábřeží, v centru se tyto situace prostě opakují. „Chceme, aby centrum Prahy bylo příjemné a bezpečné pro všechny,“ říká pražský primátor. Letos už jde o druhou takovou razii během dvou měsíců.
Kolik přestupků řeší policie?
Při poslední podobné kontrole v Praze padlo přes 1 300 postihů u cyklistů a jezdců na koloběžkách. Z toho bylo uděleno přímo na místě 402 pokut v úhrnné výši téměř 200 000 korun. Pokud jste tedy v centru často, snadno si domyslíte, že kontroly mají hlavně preventivní efekt a motivují k ohleduplnějšímu chování.
A co auta na chodnících?
Možná už vás několikrát naštvala parkující auta blokující chodníky v Karlíně, Holešovicích, nebo třeba u rozkopaného Masarykova nádraží. Sociální sítě – hlavně platforma X (dříve Twitter) – jsou poslední měsíce plné fotek, kde osobní auta i dodávky masivně porušují předpisy. Situace je komplikovaná třeba pro rodiče s kočárky nebo lidi na vozíku.
Paradoxem však zůstává, že zatímco akce proti koloběžkám se pravidelně opakují, stejně důsledná kampaň vůči řidičům aut zatím neproběhla. Oznámení na městskou policii často končí dlouhým správním řízením a nízkými postihy. Pokuta za špatné parkování v centru se pak někdy může zdát až ironicky nízká, zvlášť ve srovnání se sumami za přestupek na koloběžce.
Co dělat, když narazíte na problém?
- Fotodokumentujte přestupek – vhodně zepředu a zezadu (SPZ, místo, čas)
- Nahlaste přes aplikaci ZmapujTo.cz nebo přímo MP Praha (často reagují rychleji na oficiální podání)
- Při nebezpečném parkování na chodníku neváhejte kontaktovat infolinku městské policie
- Pokud sami jezdíte na kole nebo koloběžce, dejte si pozor na úpravu podmínek v dané městské části
Na co se v Praze připravit v roce 2025?
Vypadá to, že bez ohledu na dopravní médium se pravidla víc zpřísňují, ať už jezdíte pivním kolem na Letné, elektrokoloběžkou po Andělu nebo parkujete ve vnitrobloku na Vinohradech. Chcete-li se vyhnout zbytečné pokutě a nepříjemným diskusím na sítích, sledujte aktuální změny v městské dopravě – například stránku praha.eu nebo účty místních radnic na Instagramu a Twitteru.
Závěr
Souboj mezi koloběžkáři, cyklisty, řidiči a chodci v Praze asi jen tak neskončí. Akce magistrátu jasně ukazují, kudy se v současnosti ubírá hlavní zájem, ale zároveň budí otázky o (ne)rovnosti pohledu na jednotlivé skupiny účastníků provozu. Jedno je však jisté: bezpečí a ohleduplnost by měla být prioritou pro všechny, ať už jedete tramvají, elektromobilní koloběžkou nebo jen spěcháte do práce pěšky přes Staromák.
