Možná se budete divit: Tesla, která v Německu provozuje největší síť nabíjecích stanic pro elektromobily, podle aktuálních zpráv stále nemá všechny své nabíječky tzv. „v pořádku“. Přesto německé úřady zatím nijak zásadně nezasahují – a to nejen vůči Tesle.
Nabíjecí stanice Tesla v Německu
Superchargery bez řádného ověření
Představte si, že přijedete ke stanici Tesla Supercharger a nabíjíte elektromobil s tím, že platíte za dodanou elektřinu. Podle investigace serveru Handelsblatt jsou ovšem tato zařízení v rozporu s německými předpisy: chybí jim úřední kalibrace měřidel. Výsledek? Není zaručeno, že platíte přesně za to, co do auta opravdu dostanete.
V čem je problém s kalibrací nabíječek?
Podle platné legislativy musí být všechny veřejné nabíjecí stanice vybaveny schválenými a ověřenými měřiči. Ty zajistí, že každý zákazník dostane účtováno skutečně za spotřebovanou energii, bez jakýchkoliv odchylek. Tesla má ale přes 1 800 stanic napříč Německem, kde tento standard stále chybí.
Nejen Tesla. Připojuje se i Ionity
Zdaleka však nejde pouze o Teslu. S podobnými potížemi se potýká také síť Ionity nebo někteří další velcí provozovatelé. To však neznamená, že je situace v celém segmentu špatná – mnoho jiných firem, včetně těch známých českých jako ČEZ nebo PRE, již měřidla kalibrovaná mají a zákon tak plně respektují.
Proč je věc aktuální právě teď?
Dříve se za nabíjení často platilo podle času nebo za pevnou cenu, a tak kalibrace nebyla zásadní. Dnes už je však standardem hodinová sazba za skutečně „natankované“ kilowatthodiny. Proto předpisy zpřísnily a úřední kalibrace je povinná nejen pro veřejné stanice, ale také pro firemní či soukromá zařízení, pokud nabíjení probíhá za poplatek.
Co čekat do budoucna?
- Pokud pravidla nezačne stát důsledněji vymáhat, vzniká nerovnost pro firmy, které investují do souladu s předpisy.
- Pro zákazníky znamená nekalibrovaná nabíječka riziko nepřesného vyúčtování – i když rozdíly bývají malé, jde hlavně o princip fér jednání.
- V Česku už byla pravidla zpřísněna dříve – zkušenosti s ověřenými měřiči zde mají jak velcí hráči, tak startupy zaměřené na komunitní sdílení nabíječek.
Na co si dát pozor při nabíjení v zahraničí?
Kdykoliv potřebujete nabíjet v Německu – ať už přes Teslu, Ionity nebo jiné sítě – informujte se, zda má stanice úředně ověřené měřidlo. S přibývající konkurencí se tato oblast zlepšuje, ale zcela vyřešeno rozhodně není. Samotné úřady totiž stále hledají, kde je hranice mezi tolerancí a důsledným vymáháním pravidel.
Závěrem: Výzva pro provozovatele i stát
Růst počtu elektromobilů v Česku i Německu přinesl spoustu nových témat – transparentnost nabíjení je jedním z nich. Můj tip pro příští měsíce? Sledujte změny v legislativě a při výběru nabíjecí stanice upřednostňujte ty, které pravidla dodržují. Spravedlivé účtování je základním kamenem důvěry v e-mobilitu.
