Zrození nového elektromobilu, který vzniká přímo v Liberci
Technická univerzita v Liberci znovu ukazuje, že inovace může vznikat i mimo velká centra a světové koncerny. Po úspěších ve vývoji nanomateriálů a pomoci během pandemie se zdejší studenti a experti pustili do projektu, který má šanci změnit městskou mobilitu v českých městech.
Co je Fido a proč o něm začíná být slyšet?
Fido je pracovní název kompaktního a cenově dostupného elektromobilu, který má být odpovědí na přeplněné ulice i rostoucí poptávku po ekologických vozech. Vize? Auto, které zvládne parkování na sídlišti, rychlý rozvoz i každodenní městské poskakování — přitom zůstanete na nule v emisích.
- Velikostí srovnatelný s Renaultem Twizy – nenáročný na místo, ideální i do malých ulic Prahy, Brna nebo Liberce.
- Cílovka: mladí řidiči od 15 let a také kurýrní společnosti, kterým už nestačí klasické elektro skútry.
- Zaměření na lokální inovace – většina komponent a technologií bude mít původ ve střední Evropě.
Jak vzniká prototyp a co bude dál?
Vývojáři – studenti a odborníci z TUL spolu se společností Combatra – pracují na dokončení prvního pojízdného prototypu. Podle aktuálních plánů by měl být hotový už do září letošního roku.
Po dokončení čeká projekt zásadní etapa: homologizace. Tedy testy bezpečnosti, schválení provozu na silnicích a získání všech potřebných licencí. Člověk by řekl, že se jedná o úkol pro automobilky, ale v Česku se ukazuje, že inovace často začínají právě na univerzitách.
Lokální spolupráce a překážky
Podle Miloslava Kolomazníka z Combatry už tým vyjednával s možným obchodním partnerem z České republiky. Pandemie COVID-19 však mnohé plány přerušila a vývoj musel pokračovat jinou cestou. O to více se teď studenti i odborníci soustředí na samotnou technickou stránku a skutečné dokončení vozu.
Proč by vás měl Fido zaujmout?
- Energie z obnovitelných zdrojů? Projekt počítá do budoucna s možností nabíjení z komunitních solárních panelů, což už dnes najdete na některých domech v Liberci nebo Praze.
- Praktické pro rozvoz i každodenní dojíždění – kurýrní služby nebo třeba pizzerie v centrech měst řeší právě dostupnost a rychlost. Malý elektromobil by (nejen) jim mohl ušetřit čas a peníze za provoz.
- Podpora domácích inovací – vezmete-li v potaz, že právě české vysoké školy daly našemu průmyslu například kontaktní čočky, Fido má potenciál stát se dalším symbolem domácí šikovnosti.
Závěr: Městská doprava z Liberce může inspirovat celou republiku
O Fidu dnes možná slyšíte poprvé, ale podobné projekty ukazují, že i studentské nápady z regionů mají sílu měnit to, jak se budeme za pár let pohybovat po městě. Ať už jste student, technologický nadšenec, nebo řidič hledající alternativu ke klasickému autu, vyplatí se sledovat, kam tato liberecká stopa povede. Naši studenti si zaslouží pozornost: kdo ví, jestli za pět let nebude Fido stát i ve vaší garáži.
