V roce 2025 roste poptávka po elektromobilech i v Česku závratným tempem. Tesla hlásí rekordní čísla a konkurence přispívá k širší nabídce i lepší dostupnosti. Jaké nové výhody přináší elektromobilita českým motoristům?
Britská vláda v březnu 2025 zásadně změnila pravidla pro dotace na nákup elektromobilů. Výsledkem je rychlý pokles cen u vybraných modelů, aby na ně zákazníci dosáhli i s průměrným rozpočtem. Které značky zlevnily a co to znamená pro český trh?
Tesla hledá v Česku nová místa pro rychlodobíjecí stanice. Pokud vlastníte větší parkoviště či provozujete podnik u hlavní silnice, nabízíme detailní přehled, jak můžete s Teslou spolupracovat. Instalaci i provoz zajišťuje automobilka a podmínky jsou překvapivě jednoduché.
Němečtí i čeští experti vysvětlují, proč je vodík v osobních autech zatím neefektivní a drahý. Zjistěte, kde má vodík smysl, na co si dát pozor a jaká je budoucnost mobility v ČR.
Elektromobily v Česku mají už 700 veřejných nabíjecích stanic a kapacita zatím odpovídá potřebám. Co čekat v dalších letech a kde nejvíc přibývají nabíječky? Praktický pohled pro české řidiče.
Texas chce jako první stát zavést daň z vlastnictví elektromobilů. Nové poplatky mají kompenzovat výpadky z daní na pohonné hmoty a mohou činit i přes osm tisíc korun ročně. Zjistěte, co tento krok znamená a jaké jsou možné dopady pro Česko.
Dotace na wallboxy v Německu vedou k masivnímu zájmu o domácí nabíječky, které pořizují i lidé bez elektromobilu. Čekací lhůty rostou a situace dopadá i na české zájemce v roce 2025. Jak se nenechat nachytat a co sledovat?
Frankfurt investuje do ekologické MHD a objednává třináct vodíkových autobusů Solaris. Nová vozidla zajistí bezemisní dopravu už od roku 2022, přináší moderní technologie a reálné výhody pro cestující i životní prostředí.
Evropská unie chce do roku 2030 až 30 milionů elektromobilů. Automobilky i experti ale tvrdí, že bez masivního rozšíření nabíjecích stanic a státní podpory je tento plán v Česku i Evropě zatím mimo realitu. Přinášíme důvody a doporučení pro rok 2025.
Firmy v Ústeckém kraji mají zájem o více než osmdesát vodíkových vozidel. Nejde jen o ekologii, ale i o chytré využití místního průmyslu a novou infrastrukturu. Kam vodíková auta směřují a co čekat příště?